Mathematical Model of Vehicle Dynamics for Drifting in Motor Sports
モータースポーツにおけるドリフト走行についての車両動力学数式モデル
- Delivery
- Available on this site
- Format
- Price
- Non-members (tax incl.):¥1,100 Members (tax incl.):¥880
- Publication code
- 20265004
- Paper/Info type
- Proceedings (Spring)
No.1-26
- Pages
- 1-6(Total 6 p)
- Date of publication
- May 2026
- Publisher
- JSAE
- Language
- Japanese
- Event
- 2026 JSAE Annual Congress (Spring)
Detailed Information
| Author(J) | 1) 足立 由夫 |
|---|---|
| Author(E) | 1) Yoshio Adachi |
| Affiliation(J) | 1) - |
| Affiliation(E) | 1) - |
| Abstract(J) | モータースポーツにおけるドリフト走行は,駆動力を向心力とすることで旋回を行うため,駆動力のモデル化が不可欠である.本研究では,接地面速度に着目した動摩擦タイヤモデルを導入し,数式演算による解析が可能な車両モデルを提示する.そして,四輪駆動車のドリフト走行における舵角やすべり角について検討を行った. Translation |
| Abstract(E) | Drifting in motorsports utilizes traction force as centripetal force during cornering; therefore, modeling of the traction force is indispensable. In this study, we introduce a vehicle model that incorporates a kinetic-friction tire model focusing on contact patch velocity, enabling analytical calculations. Furthermore, we examine the steering angle and slip angle in drifting of four-wheel-drive vehicles. |