モータースポーツにおけるドリフト走行についての車両動力学数式モデル
Mathematical Model of Vehicle Dynamics for Drifting in Motor Sports
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込):¥1,100 会員価格(税込):¥880
- 文献番号
- 20265004
- 文献・情報種別
- 学術講演会予稿集(春)
No.1-26
- 掲載ページ
- 1-6(Total 6 p)
- 発行年月
- 2026年 5月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
- イベント
- 2026年春季大会
書誌事項
| 著者 | 1) 足立 由夫 |
|---|---|
| 著者(英) | 1) Yoshio Adachi |
| 勤務先 | 1) - |
| 勤務先(英) | 1) - |
| 抄録 | モータースポーツにおけるドリフト走行は,駆動力を向心力とすることで旋回を行うため,駆動力のモデル化が不可欠である.本研究では,接地面速度に着目した動摩擦タイヤモデルを導入し,数式演算による解析が可能な車両モデルを提示する.そして,四輪駆動車のドリフト走行における舵角やすべり角について検討を行った. |
| 抄録(英) | Drifting in motorsports utilizes traction force as centripetal force during cornering; therefore, modeling of the traction force is indispensable. In this study, we introduce a vehicle model that incorporates a kinetic-friction tire model focusing on contact patch velocity, enabling analytical calculations. Furthermore, we examine the steering angle and slip angle in drifting of four-wheel-drive vehicles. 翻訳 |