Methodology of Scale Model Experiment for xEV Fire Torture Standard Test
xEV 火あぶり規格試験の模型実験手法の開発
- Delivery
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- Format
- Price
- Non-members (tax incl.)：￥1,100 Members (tax incl.)：￥880
- Publication code
- 20265198
- Paper/Info type
- Proceedings (Spring)
No.48-26
- Pages
- 1-5(Total 5 p)
- Date of publication
- May 2026
- Publisher
- JSAE
- Language
- Japanese
- Event
- 2026 JSAE Annual Congress (Spring)
Detailed Information
| Author(J) | 1) 安田 周平, 2) 浅田 里沙, 3) 小川 淳一, 4) 梶谷 昂平, 5) 榎田 智志, 6) 幸 淳史, 7) 大越 雅之, 8) 中村 祐二 |
|---|---|
| Author(E) | 1) Shuhei Yasuda, 2) Risa Asada, 3) Junichi Ogawa, 4) Kohei Kajitani, 5) Satoshi Enokida, 6) Atsushi Yuki, 7) Masayuki Okoshi, 8) Yuji Nakamura |
| Affiliation(J) | 1) マツダ, 2) マツダ, 3) マツダ, 4) ダイキョーニシカワ, 5) ダイキョーニシカワ, 6) ダイキョーニシカワ, 7) 岐阜大学, 8) 豊橋技術科学大学 |
| Affiliation(E) | 1) Mazda, 2) Mazda, 3) Mazda, 4) Daikyonishikawa, 5) Daikyonishikawa, 6) Daikyonishikawa, 7) Gifu University, 8) Toyohashi University of Technology |
| Abstract(J) | 充電式電気自動車の火災安全性試験は実機車両またはバッテリーパックを使用するため，試験に多大な時間およびコストを要する．本研究では，xEV火災安全性設計の効率化を目的に，火あぶり規格試験の小型模型実験手法を検討した．フルード数相似を適用したスケールモデルについて，シミュレーションと実験による評価を行った． Translation |
| Abstract(E) | Fire safety tests for rechargeable electric vehicles require the use of actual vehicles or battery packs, resulting in significant time and cost. In this study, to improve the efficiency of xEV fire safety design, we investigated a small-scale model testing method for the fire exposure standard test. A scale model applying Froude number similarity was evaluated through both simulation and experiment. |
