xEV 火あぶり規格試験の模型実験手法の開発
Methodology of Scale Model Experiment for xEV Fire Torture Standard Test
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込)：￥1,100 会員価格(税込)：￥880
- 文献番号
- 20265198
- 文献・情報種別
- 学術講演会予稿集（春）
No.48-26
- 掲載ページ
- 1-5(Total 5 p)
- 発行年月
- 2026年 5月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
- イベント
- 2026年春季大会
書誌事項
| 著者 | 1) 安田 周平, 2) 浅田 里沙, 3) 小川 淳一, 4) 梶谷 昂平, 5) 榎田 智志, 6) 幸 淳史, 7) 大越 雅之, 8) 中村 祐二 |
|---|---|
| 著者（英） | 1) Shuhei Yasuda, 2) Risa Asada, 3) Junichi Ogawa, 4) Kohei Kajitani, 5) Satoshi Enokida, 6) Atsushi Yuki, 7) Masayuki Okoshi, 8) Yuji Nakamura |
| 勤務先 | 1) マツダ, 2) マツダ, 3) マツダ, 4) ダイキョーニシカワ, 5) ダイキョーニシカワ, 6) ダイキョーニシカワ, 7) 岐阜大学, 8) 豊橋技術科学大学 |
| 勤務先（英） | 1) Mazda, 2) Mazda, 3) Mazda, 4) Daikyonishikawa, 5) Daikyonishikawa, 6) Daikyonishikawa, 7) Gifu University, 8) Toyohashi University of Technology |
| 抄録 | 充電式電気自動車の火災安全性試験は実機車両またはバッテリーパックを使用するため，試験に多大な時間およびコストを要する．本研究では，xEV火災安全性設計の効率化を目的に，火あぶり規格試験の小型模型実験手法を検討した．フルード数相似を適用したスケールモデルについて，シミュレーションと実験による評価を行った． |
| 抄録（英） | Fire safety tests for rechargeable electric vehicles require the use of actual vehicles or battery packs, resulting in significant time and cost. In this study, to improve the efficiency of xEV fire safety design, we investigated a small-scale model testing method for the fire exposure standard test. A scale model applying Froude number similarity was evaluated through both simulation and experiment. 翻訳 |
