Analysis of CO2 Emissions and Cost-Effectiveness in Long-Term Scenarios for the Automotive Sector
自動車セクターを対象とした中長期シナリオ分析におけるCO2排出量と費用対効果の検討
- Delivery
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- Format
- Price
- Non-members (tax incl.):¥1,100 Members (tax incl.):¥880
- Publication code
- 20266031
- Paper/Info type
- Proceedings (Autumn)
No.99-26
- Pages
- 1-6(Total 6 p)
- Date of publication
- Oct 2026
- Publisher
- JSAE
- Language
- Japanese
- Event
- 2026 JSAE Annual Congress (Autumn)
Detailed Information
| Author(J) | 1) 金成 修一, 2) 平井 洋, 3) 北村 高明 |
|---|---|
| Author(E) | 1) Shuichi Kanari, 2) Hiroshi Hirai, 3) Takaaki Kitamura |
| Affiliation(J) | 1) 日本自動車研究所, 2) 日本自動車研究所, 3) 日本自動車研究所 |
| Affiliation(E) | 1) JARI, 2) JARI, 3) JARI |
| Abstract(J) | 自動車セクターを対象に2050年までのCO2排出量予測モデルを構築した.従来の車両単体対策だけでなく,交通流対策や自動車の最適利用も追加し,統合対策による費用算出を可能にしている.これをエネルギー基本計画に基づく複数のシナリオへ適用し,脱炭素化に向けた統合対策のCO2削減費用を詳細に検討した. Translation |
| Abstract(E) | The authors developed a long-term CO2 emissions model for the automotive sector to analyze scenarios up to 2050. Previously, the cost analysis focused only on vehicle-specific measures, such as engine efficiency and vehicle prices. This study newly incorporates costs for traffic flow management and optimized vehicle utilization. This enables the calculation of integrated costs in the automotive sector. Finally, CO2 reduction costs were evaluated based on the Strategic Energy Plan. |