Numerical Simulation on the Effect of Body Stiffness on Vehicle Dynamic Behavior Considering Detailed Tire Model
ボディ剛性が車両挙動に及ぼす影響に関する詳細タイヤモデルを考慮した車両運動シミュレーション
- Delivery
- Available on this site
- Format
- Price
- Non-members (tax incl.):¥1,100 Members (tax incl.):¥880
- Publication code
- 20266046
- Paper/Info type
- Proceedings (Autumn)
No.102-26
- Pages
- 1-5(Total 5 p)
- Date of publication
- Oct 2026
- Publisher
- JSAE
- Language
- Japanese
- Event
- 2026 JSAE Annual Congress (Autumn)
Detailed Information
| Author(J) | 1) 本田 晴樹, 2) 大下 晴矢, 3) 吉田 憲司 |
|---|---|
| Author(E) | 1) Haruki Honda, 2) Haruya Oshita, 3) Kenji Yoshida |
| Affiliation(J) | 1) 広島工業大学, 2) 広島工業大学, 3) 広島工業大学 |
| Affiliation(E) | 1) Hiroshima Institute of Technology, 2) Hiroshima Institute of Technology, 3) Hiroshima Institute of Technology |
| Abstract(J) | 学生フォーミュラ車両を対象とし,ボディ剛性が車両挙動に及ぼす影響について,詳細タイヤモデルを考慮した四輪モデルによる車両運動シミュレーションを行う.転舵や制動の入力に対する過渡領域に注目し,ボディ変形によるタイヤの姿勢や荷重変化が車両挙動に及ぼす影響を明らかにし,必要十分なボディ剛性を定量的に示す. Translation |
| Abstract(E) | In this study, numerical simulation on the effect of body stiffness on vehicle dynamic behavior considering a four-wheel model with a detailed tire model are carried out. The target vehicle is FSAE car in our university. Focusing on the transient behaviors in response to steering and braking inputs, this study clarifies the influence of body deformation on tire slip angle and load changes on vehicle dynamics, and quantitatively demonstrates the necessary and sufficient body stiffness. |