Numerical Simulation of Airbag Inflation Using a Discrete Membrane Model Toward Prediction of In-Vehicle Pressure Changes
車室内圧力変化予測に向けた離散薄膜モデルによるエアバッグ膨張挙動の数値解析
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- Format
- Price
- Non-members (tax incl.)：￥1,100 Members (tax incl.)：￥880
- Publication code
- 20266288
- Paper/Info type
- Proceedings (Autumn)
No.153-26
- Pages
- 1-3(Total 3 p)
- Date of publication
- Oct 2026
- Publisher
- JSAE
- Language
- Japanese
- Event
- 2026 JSAE Annual Congress (Autumn)
Detailed Information
| Author(J) | 1) 野原 聖之, 2) 柴田 慎輔, 3) 疋田 和樹, 4) 菅谷 尚貴, 5) 長谷川 厚, 6) 坪倉 誠 |
|---|---|
| Author(E) | 1) Satoshi Nohara, 2) Shinsuke Shibata, 3) Kazuki Hikida, 4) Hisaki Sugaya, 5) Atsushi Hasegawa, 6) Makoto Tsubokura |
| Affiliation(J) | 1) 神戸大学, 2) 本田技術研究所, 3) 本田技術研究所, 4) 本田技術研究所, 5) 本田技術研究所, 6) 神戸大学 |
| Affiliation(E) | 1) Kobe University, 2) Honda R&D, 3) Honda R&D, 4) Honda R&D, 5) Honda R&D, 6) Kobe University |
| Abstract(J) | エアバッグの展開速度向上や新規部位への搭載に伴い，瞬間的な車室内圧力変化に起因する圧外傷の事例が報告されている．本報では，新たに開発した離散薄膜モデルを用いて内圧を指定したエアバッグ膨張挙動を数値解析し，車室内圧力変化予測技術の構築に向けて，流体構造連成解析への適用可能性を検討する． Translation |
| Abstract(E) | Barotrauma cases potentially associated with transient in-vehicle pressure changes have been reported in the context of airbag performance enhancements, including increased inflation speed and deployment in new locations. In this paper, we present numerical simulations of airbag inflation under specified internal pressure using a newly developed discrete membrane model, and explore the potential applicability of the proposed method to fluid–structure interaction simulations aimed at developing methods for predicting in-vehicle pressure changes. |
