Effect of PM Reduction due to Hydrogen Oxygen Gas Addition to Intake Air in Diesel Engines
ディーゼルエンジンにおける水素酸素ガスの吸気添加によるPM低減効果
- Delivery
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- Format
- Price
- Non-members (tax incl.)：￥1,100 Members (tax incl.)：￥880
- Publication code
- 20266325
- Paper/Info type
- Proceedings (Autumn)
No.160-26
- Pages
- 1-4(Total 4 p)
- Date of publication
- Oct 2026
- Publisher
- JSAE
- Language
- Japanese
- Event
- 2026 JSAE Annual Congress (Autumn)
Detailed Information
| Author(J) | 1) 春日井 貫太, 2) 加藤 尊史, 3) 武田 凌政, 4) 大西 凌馬, 5) 栗田 健聖, 6) 西島 義明 |
|---|---|
| Author(E) | 1) Kanta Kasugai, 2) Takafumi Kato, 3) Ryosei Takeda, 4) Ryoma Ohnishi, 5) Kensei Kurita, 6) Yoshiaki Nishijima |
| Affiliation(J) | 1) 愛知工業大学大学院, 2) 愛知工業大学大学院, 3) 愛知工業大学大学院, 4) 愛知工業大学大学院, 5) 愛知工業大学大学院, 6) 愛知工業大学大学院 |
| Affiliation(E) | 1) Aichi Institute of Technology, 2) Aichi Institute of Technology, 3) Aichi Institute of Technology, 4) Aichi Institute of Technology, 5) Aichi Institute of Technology, 6) Aichi Institute of Technology |
| Abstract(J) | 生成した水素酸素ガスをエンジンの吸気に投入することで，燃費向上が期待できる．水を電気分解することで生じた水素酸素ガスを投入し，排出ガス中のPM（粒子状物質）質量の低減効果を評価した． Translation |
| Abstract(E) | It is expected to improve fuel efficiency by using of addition of the generated Hydrogen Oxygen GAS in the intake air of an engine. We use the hydrogen oxygen gas produced by electrolysis of water. As a result, we measure a reduction in the mass of particulate matter ad PM in the exhaust gas. |
