Friction Reduction Technology for Engine Journal Bearings Based on Oil Film Shear Stress
油膜せん断応力に基づくエンジン用ジャーナル軸受の摩擦低減技術
- Delivery
- Available on this site
- Format
- Price
- Non-members (tax incl.):¥1,100 Members (tax incl.):¥880
- Publication code
- 20266411
- Paper/Info type
- Proceedings (Autumn)
No.176-26
- Pages
- 1-2(Total 2 p)
- Date of publication
- Oct 2026
- Publisher
- JSAE
- Language
- Japanese
- Event
- 2026 JSAE Annual Congress (Autumn)
Detailed Information
| Author(J) | 1) 幸島 元彦, 2) 永田 真理, 3) 糸井川 寛, 4) 田村 忠教, 5) 安田 絵里奈 |
|---|---|
| Author(E) | 1) Motohiko Koushima, 2) Mari Nagata, 3) Hiroshi Itoigawa, 4) Tadamichi Tamura, 5) Erina Yasuda |
| Affiliation(J) | 1) 大同メタル工業, 2) 大同メタル工業, 3) 大同メタル工業, 4) 大同メタル工業, 5) 大同メタル工業 |
| Affiliation(E) | 1) Daido Metal, 2) Daido Metal, 3) Daido Metal, 4) Daido Metal, 5) Daido Metal |
| Abstract(J) | エンジン軸受の摩擦損失低減について,油膜内のせん断応力に着目し,新たに設計した試験装置を用いて実験的に評価した.得られた知見から,ベアリング表面特性の最適化が流体潤滑領域での摩擦損失低減に有効であることを示した. Translation |
| Abstract(E) | Friction loss reduction in engine bearings was investigated by focusing on oil film shear stress. Experiments were conducted using a newly designed test rig. The results indicate that optimization of bearing surface properties is effective in reducing friction loss under hydrodynamic lubrication conditions. |