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No.142

著者（英）	1) P.Fancher, 2) Z.Bareket, 3) R.Ervin
勤務先（英）	1) UMTRI, 2) UMTRI, 3) UMTRI
抄録	ドライバ順応型の概念に基づいた人間中心のドライバ支援システムの開発を報告した．走行中ドライバの目の中に写る対象物の大きさの変化は，ドライバに迫り来るという感覚を与える．その情報を元に先行車への最適な接近速度と衝突警告を設定する設計は，ドライバの身体的，精神的な能力と合致し，人間中心のACC設計の開発となる．
抄録（英）	This paper addresses the development of a driver assistance system that provides adaptive cruise control (ACC) and forward collision warning (FCW). In doing so, the paper combines concepts from vehicle dynamics, control theory, and human factors psychology. Results pertaining to ACC and manual driving are presented. 翻訳

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例）X AND Y OR Z → X AND (Y OR Z)

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例）W AND X OR Y OR Z → W AND (X OR Y OR Z)

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