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Hill Ascent Descent Control for AWD Electric Vehicles

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カテゴリ(英)Advanced xEV Motion Control & Dynamics

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著者(英)1) Shoto Arai
勤務先(英)1) SUBARU CORPORATION
抄録(英)Electric vehicles (EVs) have characteristics of high torque at low rpm and quick and accurate torque control. We aimed to develop AWD EVs that take advantage of these characteristics and established Hill ascent descent control (HADeC) for front-rear independent motor EVs. The Concept of HADeC is that drivers can drive at the set vehicle speed (2~10km/h) and concentrate on operating the steering wheel without accelerator operation during HADeC driving. The function consists of the feedback control of speed and slip ratio control. Drivers can drive on rough roads (ex. Climbing gravel roads with slip and step roads) with confidence by using HADeC.

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