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新型WRX 向け走行制御開発

Drivability Development for New WRX

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カテゴリ論文
カテゴリ(英)Technical Papers and Explanation

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著者1) 井上 秀, 2) 桂野 岳彦, 3) 角田 嘉人, 4) 和氣 嵩暁, 5) 石田 拓夢
著者(英)1) INOUE Suguru, 2) KATSURANO Takehiko, 3) KAKUTA Yoshito, 4) WAKI Takaaki, 5) ISHIDA Takumu
勤務先1) スバル, 2) スバル, 3) スバル, 4) スバル, 5) スバル
勤務先(英)1) SUBARU, 2) SUBARU, 3) SUBARU, 4) SUBARU, 5) SUBARU
抄録新型WRX 向けにパワートレインの協調を軸とした新たな走行制御を開発した。新制御では、これまでのCVT(Continuously Variable Transmission)で不足していたドライバー操作に対する「レスポンス」の向上に取り組んだ。本稿では仕様変更の着眼点と性能向上の詳細を報告する。
抄録(英)We have developed a new driving control centered on powertrain coordination for the new WRX.The new control has worked to improve the“response”to driver operations, which was not possible with conventional CVT (Continuously Variable Transmission).This paper describes the contents of specification changes and performance improvements.

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