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No.48

カテゴリ	論文
カテゴリ（英）	Technical Papers and Explanation 翻訳
著者	1) 小山智樹, 2) 山本宇紘, 3) 金子隆, 4) 斎藤誠
著者（英）	1) KOYAMA Tomoki, 2) YAMAMOTO Takahiro, 3) KANEKO Takashi, 4) SAITO Makoto
勤務先	1) スバル, 2) スバル, 3) スバル, 4) スバル
勤務先（英）	1) SUBARU, 2) SUBARU, 3) SUBARU, 4) SUBARU
抄録	CVT 構造が複雑化する中、分析に用いる計測データ量がますます膨大となり、オイルポンプ音の起振源や伝達経路を特定するのが困難になっている。そこで、短時間で確度が高い要因分析を行うため、統計的因果探索手法LiNGAM（Linear Non-Gaussian Acyclic Model）を用い、分析の効率化を図る。本稿では、自動車開発特有の時系列・多点計測データを扱う際の適用ポイントを中心に述べ、その有効性についても紹介する。
抄録（英）	Elucidating the main excitation force and the transfer path of oil pump noises requires huge effort and resources especially because CVT is getting complicated by hardware and control systems.We used LiNGAM（Linear Non-Gaussian Acyclic Model）for understanding the causal structure of the issues to efficiently estimate the key factor from the measurement data.This report shows the technical tips and the usefulness of this method with typical measurement data. 翻訳

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例）X AND Y →「XかつY（を含む）」 X OR Z →「XまたはZ（を含む）」

AND検索とOR検索が混在する場合は、OR検索が優先されます。

例）X AND Y OR Z → X AND (Y OR Z)

AND検索と複数のOR検索が混在する場合も、OR検索が優先されます。

例）W AND X OR Y OR Z → W AND (X OR Y OR Z)

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