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EUの「リサイクル材含有義務」による自動車分野へのインパクトープラスチック資源循環を中心に

Impact of EU Mandatory Recycled Content to the Automotive Sector Focusing on Plastic Resource Circulation

書誌事項

カテゴリ2050年に向かう自動車材料の革新 ―軽量化・電動化・循環型社会への挑戦―
著者1) 齋藤 優子, 2) 西山 徹, 3) 熊谷 将吾, 4) 吉岡 敏明
著者(英)1) Yuko Saito, 2) Toru Nishiyama, 3) Shogo Kumagai, 4) Toshiaki Yoshioka
勤務先1) 東北大学大学院, 2) DOWA エコシステム, 3) 東北大学大学院, 4) 東北大学大学院
抄録EUは循環経済政策として、リサイクル材含有義務を、バッテリーの金属と容器包装プラスチックに課したことに続き、自動車プラスチックに対しても提案している。本稿は、それによってEUで生じるプラスチックリサイクル材の需要量を試算するとともに、同等の基準を我が国で実施した場合についても試算し、今後の資源循環のあり方について考察を行った。
抄録(英)The EU is advancing preparations to apply mandatory recycled content requirements to plastics in the automobiles as part of its circular economy policy, following similar requirements imposed on battery metals and packaging plastics. This paper estimates the demand for recycled plastics that would arise in the EU under the proposed mandatory recycled content requirements for plastics. We also performed a similar calculation for the case where equivalent standards were implemented in Japan. Efforts are underway in Japan, including the formulation of an Automotive Plastics Action Plan, and continued public-private collaboration to promote the circular economy will be required.

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