送風機後流乱流に着目した熱交換器微細フィンの性能向上
Performance Enhancement of Heat Exchanger Fine-Fins Focusing on Downstream Wake of a Blower
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込):¥1,100 会員価格(税込):¥880
- 文献番号
- 20264418
- 文献・情報種別
- 会誌「自動車技術」
Vol.80 No.5
- 掲載ページ
- 104-109(Total 6 p)
- 発行年月
- 2026年 5月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
書誌事項
| カテゴリ | ホットトピックス |
|---|---|
| カテゴリ(英) | Hot Topics 翻訳 |
| 著者 | 1) 井上 凌佑 |
| 著者(英) | 1) Ryosuke Inoue |
| 勤務先 | 1) デンソー |
| 抄録 | カーボンニュートラル社会において、車載空調装置や冷却装置の小型・省電力化が重要である。小型化により送風機と熱交換器が近接し、送風機後流乱れの影響が大きくなる。本稿では、はく離が発生するルーバ形状において、乱れ特性をパラメータとした最適化計算を行い、微細な伝熱面における複雑な乱流熱伝達現象を詳細に分析した。 |
| 抄録(英) | In a carbon-neutral society, downsizing and energy-saving of automotive air-conditioning and cooling systems are becoming increasingly important. As these systems become more compact, the blower and heat exchanger are positioned closer together, resulting in a stronger influence of blower wake turbulence. In this study, we performed optimization calculations using turbulence characteristics as parameters for a louver geometry in which flow separation occurs, and conducted a detailed analysis of the complex turbulent heat transfer phenomena on microscopic heat transfer surfaces. 翻訳 |