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液体合成燃料の組成がディーゼルエンジン性能に与える影響 オキシメチレンジメチルエーテル(OMEmix)のディーゼルエンジン性能改善効果

The Effects of Liquid Synthetic Fuel Composition on Diesel Engine Performance Improvement Effects of Oxymethylene Dimethyl Ether (OMEmix) on Diesel Engines

書誌事項

カテゴリホットトピックス
カテゴリ(英)Hot Topics

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著者1) 柴田 元
著者(英)1) Gen Shibata
勤務先1) 北海道大学大学院
抄録北海道大学ではe-fuel(FT軽油)がディーゼルエンジン性能に与える影響を調べてきた。e-fuelの市場導入は市販軽油の性状を見直す良い機会である。燃料製造時のFT軽油の蒸留温度を変更したり含酸素燃料のオキシメチレンジメチルエーテル(OMEmix)が燃焼に与える影響を評価してきた。本報告では、GTLへのOMEmix混合効果を単気筒ディーゼルエンジン、急速圧縮膨張装置、定容燃焼容器を用いて調査したので報告をする。
抄録(英)Hokkaido University has been investigating the effects of e-fuels (FT diesel) in the diesel fuel fraction on diesel engine performance. The introduction of e-fuels to the market also provides an opportunity to reconsider the properties of conventional market diesel fuels. The combustion evaluations have been conducted by modifying the cut temperature during post processing and by using oxygenated fuels such as oxymethylene dimethyl ether (OMEmix). In this report, the effects of blending OMEmix into GTL on diesel combustion were investigated using a small single-cylinder diesel engine, a rapid compression and expansion machine, and a constant-volume combustion chamber.

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