機械学習により得られた多次元設計空間の可視化による3気筒エンジンのアイドル振動のロバスト化とメカニズムの解明
Robust Design and Mechanism Elucidation for Three-Cylinder Engine Idling Vibration Using Machine Learning in Multi-Dimensional Design Space Analysis
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込):¥1,100 会員価格(税込):¥880
- 文献番号
- 20264544
- 文献・情報種別
- 会誌「自動車技術」
Vol.80 No.9
- 掲載ページ
- 4-9(Total 6 p)
- 発行年月
- 2026年 9月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
書誌事項
| カテゴリ | AIを活用した振動・騒音設計技術 |
|---|---|
| カテゴリ(英) | AI-based Noise and Vibration Design Technology 翻訳 |
| 著者 | 1) 山本 和志, 2) Victor Picheny, 3) Qi Qi |
| 著者(英) | 1) Kazuyuki Yamamoto, 2) Victor Picheny, 3) Qi Qi |
| 勤務先 | 1) Secondmind, 2) Secondmind Ltd., 3) Secondmind Ltd. |
| 抄録 | 省データ数で高精度予測を実現するガウス過程回帰モデルを用いて3気筒エンジンのアイドル振動におけるロバスト仕様特定と現象分析を実施した。ハイパーキューブの活用により製造ばらつきを考慮したロバスト仕様を特定したほか、エンジン剛体固有値の近接がフロア振動を増幅させるメカニズムを明らかにした。 |
| 抄録(英) | Using a Gaussian process regression model that achieves high-precision prediction with a small dataset, this study conducted robust specification identification and phenomenon analysis of idle vibration in a three-cylinder engine. By utilizing a hypercube, robust specifications that account for manufacturing variations were successfully identified. In addition, this study clarified the mechanism by which the proximity of engine rigid body eigenvalues amplifies floor vibration. 翻訳 |