自動車向けポリカーボネート樹脂,帝人におけるサーキュラーマテリアルへの取り組み ―ソルベントベースドリサイクルについて―
Teijin’s Circular Material Strategy for Automotive Polycarbonate Resins : Focusing on Solvent-Based Recycling
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込):¥1,100 会員価格(税込):¥880
- 文献番号
- 20264558
- 文献・情報種別
- 会誌「自動車技術」
Vol.80 No.9
- 掲載ページ
- 100-106(Total 7 p)
- 発行年月
- 2026年 9月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
書誌事項
| カテゴリ | ホットトピックス |
|---|---|
| カテゴリ(英) | Hot Topics 翻訳 |
| 著者 | 1) 帆高 寿昌 |
| 著者(英) | 1) Toshiaki Hotaka |
| 勤務先 | 1) 帝人 |
| 抄録 | 市場から回収されたPC樹脂を溶媒で溶解・精製し、再利用可能なポリマーへ戻すソルベントベースドリサイクルで生産したリサイクルPC樹脂は、 高い透明性を有するため、廃棄されたヘッドランプから新しいヘッドランプへリサイクルするなど、高い透明性が求められる製品への水平リサイクルを実現するとともに、化学的分解によって原料まで戻す工程を伴わないため、ケミカルリサイクルと比較して、経済合理性を確保できるほか、CO₂排出量の抑制にも貢献するなど、環境負荷の低減と資源循環を両立する技術である。 |
| 抄録(英) | Solvent-based recycled polycarbonate (PC) resin, produced by dissolving and purifying postconsumer PC resin and restoring it to a reusable polymer, maintains high transparency, enabling closed-loop recycling into demanding applications such as automotive headlamps. In addition, because it does not require depolymerization back to raw materials, it provides both economic advantages and reduced CO2 emissions compared with conventional chemical recycling, thereby supporting resource circularity while minimizing environmental impact. 翻訳 |