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第74回 自動車技術会賞 資料18 - 技術開発賞 世界最高水準の伝達効率をもつ高効率固定式等速ジョイント

74th JSAE Award Poster #18

商品詳細

第74回 自動車技術会賞 資料18 - 技術開発賞

授賞理由

カーボンニュートラルの実現に向け、CO2排出量削減が急務となる中、自動車の駆動部品である等速ジョイント(CVJ)はエンジンやモーターの動力をタイヤに伝達するための回転軸であり、高効率化の必要性が高い部品の一つである。そこで受賞者らは、タイヤ側に搭載される固定式CVJの従来の構造概念を大きく変え、ボールが転がる転動溝が内輪・外輪で互いに交差するとともに、隣り合う転動溝が互い違いに傾斜した独自の「スフェリカルクロスグルーブ構造」を開発した。その構造により、CVJの内部部品間に発生する力を相殺でき、世界最高水準の高効率化(従来品に対しトルク損失率を50%以上低減)と軽量・コンパクトを達成した。本技術が適用されることで、自動車の燃費・電費向上やCO2排出量削減に貢献できることが高く評価される。

摘要

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