低張力リングのピストン摩擦力とオイル消費への影響について
An Experimental Study on Effect of Lower Tension Piston Rings on Piston Friction and Lubricating Oil Consumption
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込):¥1,100 会員価格(税込):¥880
- 文献番号
- 20094701
- 文献・情報種別
- 自動車技術会論文集
Vol.40 No.6
- 掲載ページ
- 1477-1482(Total 6 p)
- 発行年月
- 2009年 11月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
書誌事項
| カテゴリ | 研究論文 |
|---|---|
| カテゴリ(英) | Research Paper 翻訳 |
| 著者 | 1) 飯島 直樹, 2) 青木 秀馬, 3) 今村 淳一, 4) 瀧口 雅章 |
| 著者(英) | 1) Naoki Iijima, 2) Shuma Aoki, 3) Junichi Imamura, 4) Masaaki Takiguchi |
| 勤務先 | 1) 武蔵工業大学, 2) 武蔵工業大学, 3) 武蔵工業大学, 4) 武蔵工業大学 |
| 抄録 | ピストンリングの低張力化がガソリンエンジンのピストン摩擦力とオイル消費に及ぼす影響について検討するために,浮動ライナ法とSトレース法により両者の同時測定を行った.各リングの低張力化による摩擦力とオイル消費への寄与率について解析を行い,その原因をピストンおよびリング周りの油膜観察により確認した. |
| 抄録(英) | This study was aimed at clarifying the effect of lower tension pisotn rings on piston friction and lubricating oil consumption(LOC). Floating liner method and sulfur tracer method were applied simultaneously to measure the piston fiction and LOC with gasoline engine. This paper described how each ring tension acts on both piston frictio nand LOC. In order to verify the reasons, oil film behavior around the piston and rings were observed by the engine with optical glass window. 翻訳 |