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低張力リングのピストン摩擦力とオイル消費への影響について

An Experimental Study on Effect of Lower Tension Piston Rings on Piston Friction and Lubricating Oil Consumption

書誌事項

カテゴリ研究論文
カテゴリ(英)Research Paper

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著者1) 飯島 直樹, 2) 青木 秀馬, 3) 今村 淳一, 4) 瀧口 雅章
著者(英)1) Naoki Iijima, 2) Shuma Aoki, 3) Junichi Imamura, 4) Masaaki Takiguchi
勤務先1) 武蔵工業大学, 2) 武蔵工業大学, 3) 武蔵工業大学, 4) 武蔵工業大学
抄録ピストンリングの低張力化がガソリンエンジンのピストン摩擦力とオイル消費に及ぼす影響について検討するために,浮動ライナ法とSトレース法により両者の同時測定を行った.各リングの低張力化による摩擦力とオイル消費への寄与率について解析を行い,その原因をピストンおよびリング周りの油膜観察により確認した.
抄録(英)This study was aimed at clarifying the effect of lower tension pisotn rings on piston friction and lubricating oil consumption(LOC). Floating liner method and sulfur tracer method were applied simultaneously to measure the piston fiction and LOC with gasoline engine. This paper described how each ring tension acts on both piston frictio nand LOC. In order to verify the reasons, oil film behavior around the piston and rings were observed by the engine with optical glass window.

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