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すす堆積によるEGR クーラの性能劣化評価

Evaluation of EGR-Cooler Performance Degradation Caused by Deposits

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カテゴリ研究論文
カテゴリ(英)Research Paper

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著者1) 久原 圭, 2) 柴崎 嘉隆, 3) 後藤 直哉, 4) 新井 雅隆
著者(英)1) Kei Kuhara, 2) Yoshitaka Shibasaki, 3) Naoya Goto, 4) Masataka Arai
勤務先1) 三桜工業, 2) 三桜工業, 3) 三桜工業, 4) 群馬大学
抄録ディーゼル用EGRクーラのすす堆積による熱交換性能の劣化を評価した.らせん溝付の多管式EGRクーラを用い,JE05モードによるすす堆積試験を実施した.ホットスタート試験とコールドスタート試験の比較により,前者では低密度のすすが厚く堆積し,後者では高密度のすすが薄く堆積している事が判った.
抄録(英)In this study, degradation of heat transfer performance of multi-tube type EGR-cooler, which had spirally-grooved flow channel for exhaust gas, was evaluated by JE05 test mode. Cold start and hot start tests were conducted and deposition thickness after each test was measured. EGR-Cooler after cold start tests showed 10% degradation of thermal ratio and slight change of pressure loss. On the other hand, EGR-Cooler after hot start tests showed 37% degradation of thermal ratio and reduction of pressure loss. Deference of these results was assumed to be due to bulk density of deposit layer on heat transfer wall.

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