シートベンチレーションによる温冷感改善効果の解析
Analysis of Improvement Effect of Thermal Sensation via Seat Ventilation System
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- 文献番号
- 20214153
- 文献・情報種別
- 自動車技術会論文集
Vol.52 No.2
- 掲載ページ
- 388-394(Total 7 p)
- 発行年月
- 2021年 3月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
書誌事項
カテゴリ | 研究論文 |
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カテゴリ(英) | ResearchPaper 翻訳 |
著者 | 1) 江本 陸, 2) 岡部 力也, 3) 永野 秀明, 4) 白鳥 英, 5) 島野 健仁郎, 6) 吉田 真, 7) 加嶋 利浩 |
著者(英) | 1) Riku Emoto, 2) Rikiya Okabe, 3) Hideaki Nagano, 4) Suguru Shiratori, 5) Kenjiro Shimano, 6) Makoto Yoshida, 7) Toshihiro Kashima |
勤務先 | 1) 東京都市大学, 2) マツダ, 3) 東京都市大学, 4) 東京都市大学, 5) 東京都市大学, 6) マツダ, 7) マツダ |
抄録 | 近年の自動車では乗員とシートの接触部を換気し,接触部位での温冷感を改善するシートベンチレーション機能が普及している.本研究では,被験者実験を実施し,被験者の温冷感向上効果を検証するとともに,シートを通過する空気の温湿度データを用いてシート接触部位における人体の顕熱・潜熱放熱を定量的に分析した. |
抄録(英) | Ventilation seat is equipped for both saving energy of the air-conditioning system and thermal comfort of the passenger. The improvement effect of the ventilation seat on the thermal comfort needs to be evaluated quantitatively in order to find the better operating condition. In the present study, the human-subjective experiment has been performed and the amount of the sensible and latent heat transfer has been identified. The results showed the amount of the latent heat transfer was two-times larger than the sensible heat transfer when the human subject had the thermal sweating. After a lapse of 20 minutes from the ventilation seat strongly ON, the thermal sensation vote achieved thermal-neutral state. 翻訳 |