副室式点火燃焼に及ぼす燃料性状の影響に関する研究
Study of the Effect of Fuel Property on Prechamber Ignition Combustion
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- 文献番号
- 20214745
- 文献・情報種別
- 自動車技術会論文集
Vol.52 No.6
- 掲載ページ
- 1173-1179(Total 7 p)
- 発行年月
- 2021年 11月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
書誌事項
カテゴリ | 研究論文 |
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カテゴリ(英) | ResearchPaper 翻訳 |
著者 | 1) 松浦 翼, 2) 小澤 祥太, 3) 山下 陸, 4) 三重野 貴敬, 5) 嶋田 不美夫, 6) 田上 公俊, 7) 森吉 泰生 |
著者(英) | 1) Tsubasa Matsura, 2) Shota Ozawa, 3) Riku Yamashita, 4) Takanori Mieno, 5) Fumio Shimada, 6) Kimitoshi Tanoue, 7) Yasuo Moriyoshi |
勤務先 | 1) 大分大学, 2) 大分大学, 3) 大分大学, 4) 大分大学, 5) 大分大学, 6) 大分大学, 7) 千葉大学 |
抄録 | ガスエンジンの燃焼状態は副室からのトーチ火炎の噴出現象に依存するため、ガスエンジンの性能向上には副室点火燃焼の現象を把握する必要がある。副室式点火に関する研究は実エンジン対象の研究が多く、定容燃焼器を用いて副室形状や容器内圧力、燃料特性による燃焼状態の違いを調べた研究例は少ない。そこで本研究では、副室を備えた定容燃焼器を用いて燃料性状が主室内燃焼に及ぼす副室点火の影響に関して体系的な考察を行った。 |
抄録(英) | The prechamber combustion characteristics were studied using a constant volume combustion chamber to improve the efficiency of cogeneration natural gas engines. The torch flames generated by a prechamber were used to investigate the effect that a prechamber has on the main combustion. In our previous study, we observed the correlation between the torch flame and the main flame (which is a so-called “prechamber combustion”) as well as the knocking phenomena for various prechamber configurations using a rapid compression and expansion machine. In this study, we have investigated the effect of prechamber combustion on main chamber combustion characteristics using a constant volume combustion chamber, especially to study the ignitability of the main chamber for CH4, CH4 + H2, CH4 + C3H8. As a result, it was found that hydrogen addition improved the ignitability of the main chamber in the fuel lean side. In addition, there is a correlation between the experimental ignition delay time and the 0D calculation ignition delay time. 翻訳 |