緊急場面におけるドライバの回避操作に関する研究
Research on Avoidance Operations in Emergency Situations
- 提供方法
- 他サイトにて提供・販売
- 入手方法の確認はこちら
- 文献番号
- 20224035
- 文献・情報種別
- 自動車技術会論文集
Vol.53 No.1
- 掲載ページ
- 71-76(Total 6 p)
- 発行年月
- 2022年 1月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
書誌事項
| カテゴリ | 研究論文 |
|---|---|
| カテゴリ（英） | ResearchPaper 翻訳 |
| 著者 | 1) 鈴木 崇, 2) 菊地 一範, 3) 若杉 貴志, 4) 千賀 雅明, 5) 味村 寛, 6) 占部 博之, 7) 平田 直 |
| 著者（英） | 1) Takashi Suzuki, 2) Kazunori Kikuchi, 3) Takashi Wakasugi, 4) Masaaki Senga, 5) Hiroshi Mimura, 6) Hiroyuki Urabe, 7) Naoshi Hirata |
| 勤務先 | 1) 日本自動車研究所, 2) 日本自動車研究所, 3) 日本自動車研究所, 4) 自動車工業会, 5) 自動車工業会, 6) 自動車工業会, 7) 自動車工業会 |
| 抄録 | 交通事故低減の社会的ニーズが高まりを見せる中，交通事故シーンでのドライバ操作特性・傾向を知ることは自動車開発はもちろん先進運転支援システムの基準作りを議論する際にも重要である．そこでドライビングシミュレータを用いて緊急回避場面でのドライバ操作の特徴を年齢層（高齢層・中間層・若年層）別に把握した． |
| 抄録（英） | With the social demand to reduce traffic accidents, understanding of driving behavior in traffic accident is important for not only developing automobiles but also for discussion on the standardization of ADAS(Advanced Driver-Assistance Systems). In this study, we conducted an experiment using driving simulator, and investigated the differences in driving behavior by age group (elderly, middle-aged, and young) when they were avoiding unexpected collisions. As a result, it was found that many drivers avoid collision by steering in high speed situation, and the avoidance direction is on the driver’s side. ESF (Emergency Steering Function) operation timing that less interfere with driver's steering maneuver has also been proposed. 翻訳 |
