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実験計画法による自動車衝突前の乗員挙動に対する誤差因子の影響評価

Influence Evaluation of Error Factors on Occupant Behavior in Pre-crash by using Experimental Design

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カテゴリ研究論文
カテゴリ(英)ResearchPaper

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著者1) 桐山 一郎, 2) 山内 一矢, 3) 小島 宏介, 4) 伊東 虎太郎, 5) 横山 優太, 6) 杉山 裕文, 7) 岡澤 重信
著者(英)1) Ichiro Kiriyama, 2) Kazuya Yamauchi, 3) Kosuke Kojima, 4) Kotaro Ito, 5) Yuta Yokoyama, 6) Hirofumi Sugiyama, 7) Shigenobu Okazawa
勤務先1) 山梨大学, 2) マツダ, 3) マツダ, 4) 山梨大学, 5) 山梨大学, 6) 山梨大学, 7) 山梨大学
抄録自動車衝突前の乗員挙動に対する誤差因子の影響を実験計画法を用いて評価する.リラックス状態と筋緊張状態の2つの筋活性状態を考慮したデジタル人体モデルを使用したスレッド解析を実施して,各状態で支配的な影響を検討する.
抄録(英)We evaluate influence of error factors on occupant posture behavior in pre-crash by experimental design method. By using a sled model for car crash analysis with a seat and a virtual human model considering a muscle tone, effects of error factors such as seat position, seatback angle, and vehicle behavior on occupant posture changes are analyzed. In addition, we investigate influence of error factors on injury risk of occupant posture by frontal impact analysis.

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