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Vol.53 No.3

カテゴリ	研究論文
カテゴリ（英）	ResearchPaper 翻訳
著者	1) 塚越貴哉, 2) 原崇文, 3) 谷口峻, 4) 青柳滋久, 5) 堀雅寛, 6) 宮本正悟
著者（英）	1) Takaya Tsukagoshi, 2) Takafumi Hara, 3) Shun Taniguchi, 4) Shigehisa Aoyagi, 5) Masahiro Hori, 6) Shogo Miyamoto
勤務先	1) 日立Astemo, 2) 日立製作所, 3) 日立製作所, 4) 日立Astemo, 5) 日立製作所, 6) 日立Astemo
抄録	近年，電動車の駆動源であるe-Axleの小型化が注目されている．小型化の手段としてモータの高速回転化，及び，高回転制御が必須である．本研究では高速回転向けに同期PWM3パルス制御を考案し，実機で最高回転数22,000min-1での有効性を検証した．その開発プロセスを含めて報告する．
抄録（英）	Recently, compactness of an e-Axle has been attracting attention. High speed rotation motor and its control are essential to realize the compact e-Axle. In this study, we proposed a new concept of synchronous 3 pulse control for high speed rotation e-Axle, and verified its effectiveness under maximum rotational speed 22,000 min-1 by using an actual motor. we will report the overview thorough the development process. 翻訳

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例）X AND Y OR Z → X AND (Y OR Z)

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例）W AND X OR Y OR Z → W AND (X OR Y OR Z)

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