東大阪市を対象とした道路交通ノイズマップの応用に関する研究
A Study on the Application of Road Traffic Noise Map through the Case of Higashiosaka City
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- 文献番号
- 20224579
- 文献・情報種別
- 自動車技術会論文集
Vol.53 No.6
- 掲載ページ
- 1076-1080(Total 5 p)
- 発行年月
- 2022年 11月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
書誌事項
カテゴリ | 研究論文 |
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カテゴリ(英) | ResearchPaper 翻訳 |
著者 | 1) 跡部 哲士, 2) 齊藤 由典, 3) 原田 和典, 4) 大嶋 拓也, 5) 山城 裕大, 6) 平栗 靖浩 |
著者(英) | 1) Satoshi Atobe, 2) Yoshinori Saito, 3) Kazunori Harada, 4) Takuya Oshima, 5) Yudai Yamashiro, 6) Yasuhiro Hiraguri |
勤務先 | 1) 日本ミシュランタイヤ, 2) 日本ミシュランタイヤ, 3) 岡山県立大学, 4) 新潟大学, 5) 近畿大学, 6) 近畿大学 |
抄録 | 本研究では,東大阪市を例として,ノイズマップを用いた道路交通騒音の予測および影響評価を遂行する.ある車種の自動車走行騒音パワーレベルの低減,低騒音舗装の導入,走行速度の変化などが道路交通騒音に及ぼす影響を,騒音レベルと暴露人口により検討することで,日本におけるノイズマップの有用性を明らかにする. |
抄録(英) | In this study, application of noise map for the prediction and examination of road traffic noise are discussed for Higashiosaka City. Noise mapping is performed based on the 2015 road traffic census data of Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism (MLIT) by employing ASJ RTN-Model 2018, which is a model developed by the Acoustical Society of Japan (ASJ) for predicting the road traffic noise (RTN). The population exposure is estimated based on the national base map of MLIT and the 2015 population census data of Ministry of Internal Affairs and Communications. The noise level and population exposure are examined for several hypothetical cases, such as reduction of vehicle noise, adoption of porous asphalt pavement. 翻訳 |