太陽光発電システム搭載小型低速EVの実現可能性に関する研究
Study on feasibility of small, low-speed EVs with on-board PV systems
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- 文献番号
- 20264125
- 文献・情報種別
- 自動車技術会論文集
Vol.57 No.2
- 掲載ページ
- 148-153(Total 6 p)
- 発行年月
- 2026年 3月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
書誌事項
| カテゴリ | 論文 |
|---|---|
| カテゴリ(英) | Paper 翻訳 |
| 著者 | 1) 廣田 壽男, 2) 紙屋 雄史, 3) 池田 颯, 4) 村松 恭行 |
| 著者(英) | 1) Toshio Hirota, 2) Yushi Kamiya, 3) So Ikeda, 4) Yasuyuki Muramatsu |
| 勤務先 | 1) 早稲田大学, 2) 早稲田大学, 3) ヤマハ発動機株式会社, 4) ヤマハ発動機株式会社 |
| 抄録 | 太陽光発電(以下PV)システム搭載小型低速EVの実現性を評価するため,試験車両を試作し路上走行試験を実施した.大容量PVパネルを搭載し,EV電力消費および日射量,PV発電量のデータを取得した.また,シミュレーションモデルを開発し走行条件,気象条件による電力消費削減などPV搭載効果の見積もりを行った. |
| 抄録(英) | A small, low-speed EV equipped with a photovoltaic (PV) system was developed and evaluated through field tests in Shizuoka Prefecture. PV and EV data were collected from June 2024 to March 2025. A simulation model was used to estimate the PV contribution ratio (the ratio of PV generation to EV electric consumption). The results showed that on-board PV has the potential to significantly reduce amount of grid charging electricity. 翻訳 |