新型V6ツインカムVQ型エンジンの燃費向上技術
Fuel consumption reduction techniques adopted for the new V6 twin-cam VQ engine
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込):¥1,100 会員価格(税込):¥880
- 文献番号
- 9433687
- 文献・情報種別
- 学術講演会予稿集(春)
No.943
- 掲載ページ
- 17-20(Total 4 p)
- 発行年月
- 1994年 4月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
書誌事項
| 著者 | 1) 藤田 貴也, 2) 杉崎 聡, 3) 高橋 和彦, 4) 大川 尚男 |
|---|---|
| 勤務先 | 1) 日産自動車, 2) 日産自動車, 3) 日産自動車, 4) 日産自動車 |
| 抄録 | 新世代を担う新型V6ツインカムVQエンジンを開発した.本エンジンは,種々の現象解析により耐久信頼性を確保しながら大幅な低フリクション化を達成することが出来た.本報では燃費向上技術であるフリクション低減効果とそのポイントとなる解析結果について報告する. |