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接着接合強度に対する被着体及び接着層の影響調査(第3報) 数値解析を用いた疲労試験結果の分析

Investigation of the Effects of Adherend and Adhesive Layer on the Strength Properties of Adhesive Bonded Structures (Third Report) Analysis of Fatigue Tests using Numerical Simulations

書誌事項

著者1) 河村 拓昌, 2) 清水 寛文, 3) 平出 隆志, 4) 小熊 博幸, 5) 小林 敏雄, 6) 巽 明彦
著者(英)1) Hiroaki Kawamura, 2) Hirofumi Shimizu, 3) Takashi Hiraide, 4) Hiroyuki Oguma, 5) Toshio Kobayashi, 6) Akihiko Tatsumi
勤務先1) トヨタ自動車, 2) トヨタ自動車東日本, 3) JFEスチール, 4) 物質・材料研究機構, 5) サンスター技研, 6) 神戸製鋼所
勤務先(英)1) Toyota Motor, 2) Toyota Motor East Japan, 3) JFE Steel, 4) National Institute for Materials Science, 5) Sunstar Engineering, 6) Kobe Steel
抄録接着接合は異種材料の接合に適しており、その疲労強度の把握は重要な課題である。前報の接着層応力解析および試験片の疲労試験結果より、アルミ合金板を被着体とした接着接合部の疲労特性を調査する。また、被着体剛性および特性の異なる接着剤の疲労試験結果を比較し、数値解析により得られた指標による整理を試みた。
抄録(英)This paper describes an investigation results for the fatigue strength of adhesive bonding joints. Recently, non-ferrous metals are adopted to the light weight automotive bodies. The adhesive bonding has advantages about joining different materials. It is important to clarify the fatigue properties for the adhesive bonding in car body. In previous reports, stress distributions on adhesive layers are analyzed, and fatigue tests are carried out in different adherences and adhesive properties. In this paper, fatigue tests are evaluated by numerical results, and proposed methodology is considered to be efficient for fatigue strength design for structural adhesives.

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