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高伝熱SiCハニカムを用いた小型排熱回収器の熱遮断性能改良

Improved Heat Rejection Performance of Compact SiC Exhaust Heat Recovery System

書誌事項

著者1) 麓 悠太郎, 2) 赤埴 達也, 3) 木村 大輔, 4) 吉原 誠, 5) 佐久間 健, 6) 川口 竜生
著者(英)1) Yutaro Fumoto, 2) Tatsuya Akahani, 3) Daisuke Kimura, 4) Makoto Yoshihara, 5) Takeshi Sakuma, 6) Tatsuo Kawaguchi
勤務先1) 日本ガイシ, 2) 日本ガイシ, 3) 日本ガイシ, 4) 日本ガイシ, 5) 日本ガイシ, 6) 日本ガイシ
勤務先(英)1) NGK Insulators, 2) NGK Insulators, 3) NGK Insulators, 4) NGK Insulators, 5) NGK Insulators, 6) NGK Insulators
抄録燃費向上の手段として、排ガスの熱エネルギーを利用しエンジン暖機や車内暖房に役立てる排熱回収器の適用が広まりつつある。本稿では、排気用熱交換器として高伝熱セラミックであるSiCハニカムを利用した小型排熱回収器について行った性能向上向けた改良の取り組みと試作品のテスト結果について報告する。
抄録(英)An exhaust heat recovery (EHR) system is becoming an effective and attractive component for improving fuel economy and in-vehicle comfort for hybrid cars, especially in winter. However, EHR systems on the market is still too heavy and large. We have developed compact EHR systems that use a highly heat-conductive SiC honeycomb. Currently, we are working on improving the performance and the miniaturization of the SiC EHR systems. In this paper, we report further progress in the EHR system with a SiC honeycomb by improving the SiC honeycomb cell structure and EHR system assembly.

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