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ニューラルネットワークによる大型ディーゼルエンジンにおける摩擦平均有効圧力の予測

Friction Mean Effective Pressure Prediction for a Heavy-Duty Diesel Engine using Neural Network Technique

書誌事項

著者1) 山口 卓也, 2) 内田 登, 3) 渡邉 一雅, 4) 和田 亮太郎, 5) 服部 雄紀, 6) 山田 純一
著者(英)1) Takuya Yamaguchi, 2) Noboru Uchida, 3) Kazumasa Watanabe, 4) Ryotaro Wada, 5) Yuki Hattori, 6) Junichi Yamada
勤務先1) 久留米工業大学, 2) 新エィシーイー, 3) 新エィシーイー, 4) 久留米工業大学大学院, 5) 久留米工業大学大学院, 6) MCOR
勤務先(英)1) Kurume Institute of Technology, 2) New A.C.E Institute, 3) New A.C.E Institute, 4) Kurume Institute of Technology, 5) Kurume Institute of Technology, 6) MCOR
抄録本研究はニューラルネットワーク(NN)によるFMEPの予測を試みた.大型ディーゼル機関の実験結果を教師データと検証データに分け,NNで機械学習を行った後に評価データのFMEPを予測したところ,NNによるFMEPの予測結果と評価データにおけるFMEPの実験結果との間に良い一致があることを確認した.
抄録(英)This study attempted to predict FMEP using neural networks (NN). The experimental results by a single cylinder heavy duty diesel engine taken under various operating conditions were evenly divided into training data and validation data, and machine learning was performed the training data. FMEP in the evaluation data were predicted by the pre-trained NN. As the result, it was confirmed that the predicted results of FMEP shows good agreement with FMEP in the evaluation data.

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