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フォトクロミズム可視化手法を用いたエンジンピストン周りにおけるオイル挙動の可視化

Visualization of Oil Behavior around Engine Piston using Photochromism Visualization Technique

書誌事項

著者1) 伊藤 夕人, 2) 小川 航平, 3) 井上 直樹, 4) 白井 仁, 5) 畔津 昭彦, 6) 高橋 俊, 7) 落合 成行, 8) 及川 昌訓, 9) 三田 修三, 10) 三原 雄司
著者(英)1) Yuto Ito, 2) Kohei Ogawa, 3) Naoki Inoue, 4) Masashi Shirai, 5) Akihiko Azetsu, 6) Shun Takahashi, 7) Masayuki Ochiai, 8) Masakuni Oikawa, 9) Shuzo Sanda, 10) Yuji Mihara
勤務先1) 東海大学大学院, 2) 東海大学大学院, 3) 東海大学大学院, 4) 東京都市大学大学院, 5) 東海大学, 6) 東海大学, 7) 東海大学, 8) 東京都市大学, 9) 東京都市大学, 10) 東京都市大学
勤務先(英)1) Tokai University, 2) Tokai University, 3) Tokai University, 4) Tokyo City University, 5) Tokai University, 6) Tokai University, 7) Tokai University, 8) Tokyo City University, 9) Tokyo City University, 10) Tokyo City University
抄録フォトクロミズム可視化手法をモータリング運転の可視化ディーゼルエンジンに適用し,ピストンランド上におけるオイル挙動を観察した.吸気負圧とトップリング/セカンドリングの合口位置を変化させて実験を行い,これらの影響を明確にするとともに,ランド上のオイル量が油膜流れに強い影響を与えていることを確認した.
抄録(英)The photochromism visualization technique was applied to the optical diesel engine under motoring operation to visualize the oil behavior on the piston land. The experimental parameters are the intake negative pressure and the position of the ring gaps for both of the top ring and the second ring, and the effect of these parameters were confirmed. Furthermore, it is made clear that the amount of oil existed on the land gives a large effect on the movement of oil film.

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