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リーンNOxトラップのモデルベース開発に関する研究(第1報) LNTの再生における酸化還元反応の系統的なモデルリング法の開発

Study on Model-Based Development for Lean NOx Trap (1st Report) Development of Systematic Modeling Method for Redox Reactions in LNT Regeneration

書誌事項

著者1) 大堀 鉄平, 2) 猪股 浩典, 3) 板垣 裕, 4) 小澤 恒, 5) 石川 直也
著者(英)1) Teppei Ohori, 2) Hironori Inomata, 3) Yutaka Itagaki, 4) Hisashi Ozawa, 5) Naoya Ishikawa
勤務先1) いすゞ中央研究所, 2) いすゞ自動車, 3) いすゞ中央研究所, 4) いすゞ中央研究所, 5) いすゞ中央研究所
勤務先(英)1) Isuzu Advanced Engineering Center, 2) Isuzu Motors, 3) Isuzu Advanced Engineering Center, 4) Isuzu Advanced Engineering Center, 5) Isuzu Advanced Engineering Center
抄録ディーゼル排気ガスのNOx浄化装置の1つであるリーンNOxトラップ(LNT)のモデルベース開発を目的として,構成要素であるLNT触媒やラムダセンサーのモデルを構築した.本報では,LNT触媒モデルのうち,LNT再生時に進行する酸化還元反応の系統的な構築法についての検討を紹介する.
抄録(英)For the purpose of Model-Based Development for Lean NOx Trap (LNT), which is one of the NOx purification devices for diesel exhaust gas, we developed the LNT simulation tool including catalyst model and lambda sensor model. In this report, we introduce a systematic modeling method for the redox reactions on LNT catalyst during LNT regeneration.

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