自動運転の動揺病低減に向けた乗員の頭部運動を低減する車両運動の特徴抽出
Extraction of Vehicle Motion Characteristics to Reduce Passenger's Head Motion for Suppressing Motion Sickness in Autonomous Driving
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込)：￥1,100 会員価格(税込)：￥880
- 文献番号
- 20225036
- 文献・情報種別
- 学術講演会予稿集（春）
No.9-22
- 掲載ページ
- 1-6(Total 6 p)
- 発行年月
- 2022年 5月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
- イベント
- 2022年春季大会
書誌事項
| 著者 | 1) 前田 健太, 2) 伊藤 貴廣, 3) 髙橋 絢也, 4) 上野 健太郎, 5) 大下 修治, 6) 渡邊 海, 7) 星野 涼雅, 8) 狩野 芳郎, 9) 山門 誠, 10) 安部 正人 |
|---|---|
| 著者（英） | 1) Kenta Maeda, 2) Takahiro Ito, 3) Junya Takahashi, 4) Kentaro Ueno, 5) Shuji Ohshita, 6) Kai Watanabe, 7) Ryoga Hoshino, 8) Yoshio Kano, 9) Makoto Yamakado, 10) Masato Abe |
| 勤務先 | 1) 日立製作所, 2) 日立製作所, 3) 日立製作所, 4) 日立Astemo, 5) 日立Astemo, 6) 神奈川工科大学, 7) 神奈川工科大学, 8) 神奈川工科大学, 9) 神奈川工科大学, 10) 神奈川工科大学 |
| 勤務先（英） | 1) Hitachi, 2) Hitachi, 3) Hitachi, 4) Hitachi Astemo, 5) Hitachi Astemo, 6) Kanagawa Institute of Technology, 7) Kanagawa Institute of Technology, 8) Kanagawa Institute of Technology, 9) Kanagawa Institute of Technology, 10) Kanagawa Institute of Technology |
| 抄録 | 自動運転の快適性向上のため、乗員の動揺病の発症可能性を低減する車両運動制御の研究を行っている。動揺病は乗員の頭部運動により生じうることが知られている。本講演では、ドライビングシミュレータで乗員の頭部運動を計測・分析し、乗員の頭部運動を低減して動揺病の発症可能性を低下させうる車両運動の特徴を抽出する。 |
| 抄録（英） | In order to improve the ride comfort of autonomous driving, we are studying on vehicle motion control to reduce possibility of passenger's motion sickness. It is known that the motion sickness is partly caused by the head movement of the passenger. In this presentation, the head movement of the passenger is measured and analyzed in the driving simulator, and the feature of the vehicle motion to reduce passenger's head movement and the possibility of motion sickness is extracted. 翻訳 |
