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No.12-22

著者	1) 柴田僚介, 2) 土屋侑生, 3) 則本知哉, 4) 竹原明秀
著者（英）	1) Ryosuke Shibata, 2) Yukio Tsuchiya, 3) Kazuki Norimoto, 4) Akihide Takehara
勤務先	1) トヨタ自動車, 2) トヨタ自動車, 3) トヨタ自動車, 4) トヨタ自動車
勤務先（英）	1) Toyota Motor, 2) Toyota Motor, 3) Toyota Motor, 4) Toyota Motor
抄録	SDGsやCNなど地球の気候変動問題への取り組みが加速していく中、電動車の駆動力源であるモータについて、徹底的な小型・低損失化が求められている。本稿では、ステータ・ロータ共に新たな設計技術を織り込み、高トルク・高出力でありながら小型・低損失化を実現したモータを開発したため報告する。
抄録（英）	This paper describes the new motor. While achieving higher torque and higher output than the former motor, stator structure, magnetic circuit was improved to aim at low loss and size reduction. 翻訳

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例）X AND Y →「XかつY（を含む）」 X OR Z →「XまたはZ（を含む）」

AND検索とOR検索が混在する場合は、OR検索が優先されます。

例）X AND Y OR Z → X AND (Y OR Z)

AND検索と複数のOR検索が混在する場合も、OR検索が優先されます。

例）W AND X OR Y OR Z → W AND (X OR Y OR Z)

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