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No.13-22

著者	1) 足立晴哉, 2) 大谷章夫
著者（英）	1) Haruya Adachi, 2) Akio Ohtani
勤務先	1) 京都工芸繊維大学, 2) 京都工芸繊維大学
勤務先（英）	1) Kyoto Institute of Technology, 2) Kyoto Institute of Technology
抄録	燃料電池自動車には水素を貯蔵するための高圧タンクが搭載されており，補強のためFRPが使用されている．将来的にはライナーレスタンクが望まれるが，FRPはガスバリア性が低いといった問題がある．本研究では，母材に高ガスバリア性樹脂を使用したFRPを作製し，ガス透過係数と内部損傷について検討した．
抄録（英）	Fuel cell vehicles are equipped with high-pressure tanks for storing hydrogen, and FRP is used for reinforcement. In the future, Liner-less tanks are desirable, but FRP has problems such as low gas barrier properties. In this study, FRP with a high gas barrier resin as the matrix resin was fabricated, and the gas permeability and internal fractures were investigated. 翻訳

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