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回転タイヤのトレッドブロックひずみ・加速度・音圧の計測

Measurement of Strain Distribution, Acceleration, and Sound Pressure in Tread Blocks of Rotating Tires

書誌事項

著者1) 松原 真己, 2) 石井 航平, 3) 河村 庄造
著者(英)1) Masami Matsubara, 2) Kohei Ishii, 3) Shozo Kawamura
勤務先1) 豊橋技術科学大学, 2) 豊橋技術科学大学, 3) 豊橋技術科学大学
勤務先(英)1) Toyohashi University of Technology, 2) Toyohashi University of Technology, 3) Toyohashi University of Technology
抄録タイヤの表面の直接路面と接触する部分はトレッド部と呼ばれ,タイヤの性能を評価する際に重要な役割を持つ.そこで本研究は,トレッドブロックが接地面内に侵入・離脱した際のひずみ分布・加速度・サブ溝音圧の同時計測を行い,放射音とトレッドブロック変形の関係性について検討した.
抄録(英)The part of the tire surface that is in direct contact with the road surface is called the tread, and it plays an important role in evaluating the performance of the tire. In this study, strain distribution, acceleration, and sub-groove sound pressure were measured simultaneously when the tread block entered and left the ground surface, and the relationship between the radiated sound and tread block deformation was investigated.

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