適合時間を短縮するxEV向け磁束ベースカスケードベクトル制御
Flux-based Cascade Vector Control for xEV Applications Reducing Calibration Time
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込)：￥1,100 会員価格(税込)：￥880
- 文献番号
- 20225330
- 文献・情報種別
- 学術講演会予稿集（春）
No.75-22
- 掲載ページ
- 1-4(Total 4 p)
- 発行年月
- 2022年 5月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
- イベント
- 2022年春季大会
書誌事項
| 著者 | 1) 谷口 峻, 2) 松尾 健太郎, 3) 戸張 和明, 4) 安島 俊幸, 5) 吉田 健一, 6) 岸本 永呉 |
|---|---|
| 著者（英） | 1) Shun Taniguchi, 2) Kentaro Matsuo, 3) Kazuaki Tobari, 4) Toshiyuki Ajima, 5) Kenichi Yoshida, 6) Eigo Kishimoto |
| 勤務先 | 1) 日立製作所, 2) 日立Astemo, 3) 日立製作所, 4) 日立製作所, 5) 日立Astemo, 6) 日立Astemo |
| 勤務先（英） | 1) Hitachi, 2) Hitachi Astemo, 3) Hitachi, 4) Hitachi, 5) Hitachi Astemo, 6) Hitachi Astemo |
| 抄録 | トルク制御に用いる制御量を、従来の電流の代わりに磁束を用いたカスケードベクトル制御を提案した。磁束を用いることで、ステップ応答を用いた制御応答の適合が不要となり、定常試験のみで適合ができるようになった。これにより適合時間の短縮が期待できる。 |
| 抄録（英） | Flux-based cascade vector control has been proposed, which utilizes flux instead of current for torque control. The proposed method does not require any step-response test but steady-state test for torque-response calibration. It realizes the reduction of calibration time. 翻訳 |
