重量車RDE評価に向けたModel Based Testing手法の構築(第1報) 実路走行環境の再現手法の確立
Development of Model Based Testing of RDE for Heavy-Duty Vehicles (First Report) Reproduction Method of Real Road Conditions
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込):¥1,100 会員価格(税込):¥880
- 文献番号
- 20226003
- 文献・情報種別
- 学術講演会予稿集(秋)
No.83-22
- 掲載ページ
- 1-6(Total 6 p)
- 発行年月
- 2022年 10月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
- イベント
- 2022年秋季大会
書誌事項
著者 | 1) 奥井 伸宜 |
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著者(英) | 1) Nobunori Okui |
勤務先 | 1) 自動車技術総合機構 |
勤務先(英) | 1) NALTEC |
抄録 | 重量車の実路走行排出ガス(RDE)試験に向け,シミュレーション(HILS)を用いたRDEの評価手法(MBT)を検討している.今回は,MBT評価に必要な実路走行環境の再現手法を検討した.瞬時毎の道路勾配を簡便かつ高精度に取得するため,電動車の駆動モータの電力情報を活用する新たな手法を確立した. |
抄録(英) | Real driving emission (RDE) testing method is adopted for Light-duty vehicles. In the future, RDE testing method will be also adopted for Heavy-duty vehicles. However, it is difficult for Heavy-duty vehicles to estimate by using RDE testing method. The reason is that the Heavy-duty vehicles have a lot of vehicle family and vehicle type. Therefore, we considered the test method of RDE for heavy-duty vehicle by using Model Based Testing (MBT) approach, which combinates HILS and engine bench system. In this report, in order to construct the MBT method of RDE, we considered the reproduction method of real road conditions. 翻訳 |