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重量車RDE評価に向けたModel Based Testing手法の構築(第1報) 実路走行環境の再現手法の確立

Development of Model Based Testing of RDE for Heavy-Duty Vehicles (First Report) Reproduction Method of Real Road Conditions

書誌事項

著者1) 奥井 伸宜
著者(英)1) Nobunori Okui
勤務先1) 自動車技術総合機構
勤務先(英)1) NALTEC
抄録重量車の実路走行排出ガス(RDE)試験に向け,シミュレーション(HILS)を用いたRDEの評価手法(MBT)を検討している.今回は,MBT評価に必要な実路走行環境の再現手法を検討した.瞬時毎の道路勾配を簡便かつ高精度に取得するため,電動車の駆動モータの電力情報を活用する新たな手法を確立した.
抄録(英)Real driving emission (RDE) testing method is adopted for Light-duty vehicles. In the future, RDE testing method will be also adopted for Heavy-duty vehicles. However, it is difficult for Heavy-duty vehicles to estimate by using RDE testing method. The reason is that the Heavy-duty vehicles have a lot of vehicle family and vehicle type. Therefore, we considered the test method of RDE for heavy-duty vehicle by using Model Based Testing (MBT) approach, which combinates HILS and engine bench system. In this report, in order to construct the MBT method of RDE, we considered the reproduction method of real road conditions.

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