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No.84-22

著者	1) 鈴木康平, 2) 本田知己
著者（英）	1) Kohei Suzuki, 2) Tomomi Honda
勤務先	1) 福井大学, 2) 福井大学
勤務先（英）	1) University of Fukui, 2) University of Fukui
抄録	自動車用すべり軸受に用いられるAl-Sn-Si合金の摩耗特性を予測，診断するために，潤滑下での摩耗形態遷移過程とそのメカニズムを詳細に理解する必要がある．そこで，力学的因子であるすべり速度と荷重を変化させ，境界膜の影響および摩耗形態の遷移について調べ，各種センサデータからメカニズムについて考察した．
抄録（英）	In order to predict and diagnose the wear characteristics of Al-Sn-Si alloys used in automotive sliding bearings, it is necessary to understand the wear mode transition process and wear mechanisms under lubrication in detail. In this study, the effects of boundary film and wear mode transition were investigated by varying the contact load and sliding velocity, and the wear mechanisms were discussed based on various sensor data. 翻訳

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