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No.5-26

著者	1) 梶真一, 2) 片桐章彦, 3) 望月隆史, 4) 成國星哉
著者（英）	1) Shinichi Kaji, 2) Akihiko Katagiri, 3) Moe Hanashima, 4) Seiya Narikuni
勤務先	1) 本田技術研究所, 2) 本田技術研究所, 3) エステック, 4) 本田技術研究所
勤務先（英）	1) Honda R&D, 2) Honda R&D, 3) Estech, 4) Honda R&D
抄録	開発初期における低周波NV事象に対する車両上屋構造の構築手法を提案する．コンポーネントモード解析を用い，システム目標に基づき幅を持たせたサブシステム目標を設定．開発初期に得られる情報を元に作成したCAEモデルで初期図面出図前に構造検討し，結果を反映することで初期図面の質を向上させる．
抄録（英）	This study proposes a method for developing vehicle body structures to address low-frequency NV phenomena in the early design phase. Component mode analysis is used to define subsystem targets with ranges based on system goals. A CAE model created from early-stage information is employed to evaluate structures before initial drawings are issued, and the results are reflected in the design to improve drawing quality. 翻訳

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例）X AND Y →「XかつY（を含む）」 X OR Z →「XまたはZ（を含む）」

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例）X AND Y OR Z → X AND (Y OR Z)

AND検索と複数のOR検索が混在する場合も、OR検索が優先されます。

例）W AND X OR Y OR Z → W AND (X OR Y OR Z)

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