タイヤ車外騒音の評価技術開発と発生メカニズム検討（第2報）
Development of Evaluation Technology for Tire External Noise and Investigation of Generation Mechanism (2nd Report)
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込)：￥1,100 会員価格(税込)：￥880
- 文献番号
- 20265024
- 文献・情報種別
- 学術講演会予稿集（春）
No.6-26
- 掲載ページ
- 1-6(Total 6 p)
- 発行年月
- 2026年 5月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
- イベント
- 2026年春季大会
書誌事項
| 著者 | 1) 宗 虎太郎, 2) 谷本 隆一 |
|---|---|
| 著者（英） | 1) Kotaro Mune, 2) Ryuichi Tanimoto |
| 勤務先 | 1) セキソー, 2) セキソー |
| 勤務先（英） | 1) Sekiso, 2) Sekiso |
| 抄録 | 前報では，タイヤから発生する車外騒音のマップ化と，前後輪からの放射音の離間対策について報告した．本報では，タイヤ音が車外に拡散するメカニズムを解明し，音が拡がる前にバンパー裏空間などに閉じ込める対策手法を考案した．そして，実車試験においてタイヤまわりの音の流れを改善し，車外騒音の低減に成功した． |
| 抄録（英） | In our previous report, we presented a mapping of external noise generated by tires and methods to separate the noise radiated from the front and rear wheels. In the present study, we investigated the mechanism by which tire noise spreads outside the vehicle and proposed a countermeasure to confine the noise in the space behind the bumper before it spreads. Using this technique in an actual vehicle test, we improved the sound flow around the tires and successfully reduced external noise. 翻訳 |
