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高出力プラグインハイブリッド車用新型モータの開発

Development of New Motor for High Powered Plug-in Hybrid Vehicle

書誌事項

著者1) 廣田 遼平, 2) 北田 大輔, 3) 大板 慎司, 4) 加藤 弘樹, 5) 雁木 卓, 6) 宇賀治 元, 7) 神名 玲秀
著者(英)1) Ryohei Hirota, 2) Daisuke Kitada, 3) Shinji Oita, 4) Hiroki Kato, 5) Suguru Gangi, 6) Hajime Ukaji, 7) Akihide Shimmei
勤務先1) トヨタ自動車, 2) トヨタ自動車, 3) トヨタ自動車, 4) トヨタ自動車, 5) トヨタ自動車, 6) トヨタ自動車, 7) トヨタ自動車
勤務先(英)1) Toyota Motor, 2) Toyota Motor, 3) Toyota Motor, 4) Toyota Motor, 5) Toyota Motor, 6) Toyota Motor, 7) Toyota Motor
抄録CAFEや排気規制は年々強化されており,CO2排出量の少ないクリーンな自動車の普及拡大が期待されています.トヨタは多様なお客様のニーズに応えるため,プラグインハイブリッド車(PHEV)用に新型モータを開発しました.高出力でありながら低損失・小型軽量化を目指してステータ構造,電磁気回路および冷却構造の見直しを行った新型RAV4向け第6世代のモータの開発について報告します.
抄録(英)CAFE and emissions regulations have been strengthened year by year, and the widespread adoption of clean vehicles with low CO2 emissions is highly anticipated. To meet the diverse needs of customers, Toyota has developed a new motor for plug-in hybrid vehicles (PHEVs). This report covers the development of the sixth-generation motor for the new RAV4, which aims for high output while achieving reduced losses, compactness, and lightweight by revising the stator structure, electromagnetic circuit, and cooling system.

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