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モーターサイクル用直噴水素エンジンにおける二方向筒内直接同時撮影法を用いた筒内燃焼現象の研究

Study of In-Cylinder Combustion Phenomena by Simultaneous Dual-Direction In-Cylinder Direct Imaging in a Direct-Injection Hydrogen Engine for Motorcycles

書誌事項

著者1) 和泉 恭平, 2) 加藤 洋史, 3) 中尾 祥典, 4) 横山 崚介, 5) 松本 優作, 6) 神尾 朋彦, 7) 丸井 勇介, 8) 佐野 堅一, 9) 二宮 至成, 10) 市 聡顕
著者(英)1) Kyohei Izumi, 2) Hiroshi Kato, 3) Yoshinori Nakao, 4) Ryosuke Yokoyama, 5) Yusaku Matsumoto, 6) Tomohiko Kamio, 7) Yusuke Marui, 8) Kenichi Sano, 9) Yoshinari Ninomiya, 10) Satoaki Ichi
勤務先1) カワサキモータース, 2) カワサキモータース, 3) カワサキモータース, 4) カワサキモータース, 5) カワサキモータース, 6) ヤマハ発動機, 7) 本田技研工業, 8) 本田技研工業, 9) スズキ, 10) カワサキモータース
勤務先(英)1) Kawasaki Motors, 2) Kawasaki Motors, 3) Kawasaki Motors, 4) Kawasaki Motors, 5) Kawasaki Motors, 6) Yamaha Motor, 7) Honda Motor, 8) Honda Motor, 9) Suzuki Motor, 10) Kawasaki Motors
抄録カーボンニュートラル実現に向けた水素エンジンの実用化にむけた研究において,燃費やエミッションの観点から筒内現象の把握は重要である.本研究ではモーターサイクル用直噴水素エンジンを用い,二方向からの視野で筒内を同時撮影することで,燃焼室内の広範囲にわたる現象を把握する.
抄録(英)In the pursuit of carbon neutrality, the practical implementation of hydrogen engines necessitates a comprehensive understanding of in-cylinder phenomena, particularly with respect to fuel economy and emissions. This study employs a direct-injection hydrogen engine for motorcycles and utilizes simultaneous dual-direction optical access to capture in-cylinder processes, enabling detailed observation of combustion chamber phenomena across a wide spatial domain.

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