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モーターサイクル用直噴水素エンジンにおける二方向筒内直接同時撮影法を用いた筒内異常燃焼現象の解明

Elucidation of In-Cylinder Abnormal Combustion Phenomena by Simultaneous Dual-Direction In-Cylinder Direct Imaging in a Direct-Injection Hydrogen Engine for Motorcycles

書誌事項

著者1) 加藤 洋史, 2) 和泉 恭平, 3) 中尾 祥典, 4) 横山 崚介, 5) 松本 優作, 6) 神尾 朋彦, 7) 二宮 至成, 8) 佐野 堅一, 9) 丸井 勇介, 10) 市 聡顕
著者(英)1) Hiroshi Kato, 2) Kyohei Izumi, 3) Yoshinori Nakao, 4) Ryosuke Yokoyama, 5) Yusaku Matsumoto, 6) Tomohiko Kamio, 7) Yoshinari Ninomiya, 8) Kenichi Sano, 9) Yusuke Marui, 10) Satoaki Ichi
勤務先1) カワサキモータース, 2) カワサキモータース, 3) カワサキモータース, 4) カワサキモータース, 5) カワサキモータース, 6) ヤマハ発動機, 7) スズキ, 8) 本田技研工業, 9) 本田技研工業, 10) カワサキモータース
勤務先(英)1) Kawasaki Motors, 2) Kawasaki Motors, 3) Kawasaki Motors, 4) Kawasaki Motors, 5) Kawasaki Motors, 6) Yamaha Motor, 7) Suzuki Motor, 8) Honda Motor, 9) Honda Motor, 10) Kawasaki Motors
抄録プレイグニッションやノッキングを含む異常燃焼の抑制は,カーボンニュートラル実現を目指した水素エンジンの実用化にむけた研究において大きな課題である.本研究ではモーターサイクル用エンジンにおける高回転領域の異常燃焼のメカニズム解明の一環として,二方向からの視野で筒内を広い範囲で同時撮影し異常燃焼の起点把握を試みた.
抄録(英)The suppression of abnormal combustion, including pre-ignition and knocking, is a major challenge in research aimed at the practical application of hydrogen engines for achieving carbon neutrality. As part of efforts to elucidate the mechanism of abnormal combustion in high-speed operation of motorcycle engines, this study attempted to identify the onset of abnormal combustion by simultaneously capturing a wide in-cylinder region from two viewing directions.

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