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圧縮センシングDICを用いた転動時のタイヤ/ホイールの振動計測

Measurement of Tire/Wheel Vibrations during Rolling Using a Compressed Sensing DIC

書誌事項

著者1) 加藤 由幹, 2) 綿引 壮真, 3) 大髙 政祥, 4) 遠越 光輝, 5) 小田 吉帆, 6) 松村 晃汰
著者(英)1) Yuki Kato, 2) Soma Watahiki, 3) Masayoshi Otaka, 4) Mitsuki Togoshi, 5) Yoshiho Oda, 6) Kota Matsumura
勤務先1) 高知工科大学, 2) 構造計画研究所, 3) 小野測器, 4) 構造計画研究所, 5) 小野測器, 6) 高知工科大学
勤務先(英)1) Kochi University of Technology, 2) Kozo Keikaku Engineering, 3) Ono Sokki, 4) Kozo Keikaku Engineering, 5) Ono Sokki, 6) Kochi University of Technology
抄録走行中のタイヤは路面等からの励振力を受け,複雑な振動挙動を示す.しかし,高速な回転体であるので,ケーブルを有する接触式センサでは振動計測が難しい.そこで本研究では,圧縮センシングとデジタル画像相関法を用いて,突起乗り越し時におけるタイヤの詳細な振動形状と周波数スペクトルを計測する手法を開発した.
抄録(英)Tyres in motion receive excitation forces from the road surface and exhibit complex vibration behaviour. However, as they are high-speed rotating bodies, it is difficult to measure their vibration using contact sensors with cables. This research therefore developed a method using compressed sensing and digital image correlation to measure the detailed vibration modes and frequency spectra of tyres when they are overriding a tyre-mounted protrusion.

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