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クリープグローン現象の理解を志向した乾水時の摩擦力変動と摩耗粉挙動の同時計測

Simultaneous Measurement of Frictional Force Fluctuations and Wear Debris Behavior under Semi-Dry Conditions toward Understanding the Creep-Groan Phenomenon

書誌事項

著者1) 大久保 光, 2) 鈴木 惇平, 3) 棚町 脩平, 4) 栗本 健太, 5) 砂川 祐介, 6) 山口 慶之, 7) 中野 健
著者(英)1) Hikaru Okubo, 2) Jumpei Suzuki, 3) Shuhei Tanamachi, 4) Kenta Kurimoto, 5) Yusuke Sunagawa, 6) Yoshiyuki Yamaguchi, 7) Ken Nakano
勤務先1) 横浜国立大学, 2) 横浜国立大学, 3) 日清紡ブレーキ, 4) 日清紡ブレーキ, 5) 日清紡ブレーキ, 6) 日清紡ブレーキ, 7) 横浜国立大学
勤務先(英)1) Yokohama National University, 2) Yokohama National University, 3) Nisshinbo Brake, 4) Nisshinbo Brake, 5) Nisshinbo Brake, 6) Nisshinbo Brake, 7) Yokohama National University
抄録ブレーキにおいて発生するクリープグローン現象の解明に向けて,その現象に紐づくとされる乾水時の摩擦力変動と摩耗粉挙動を同時計測可能な基礎実験系を確立した.本系による同時計測結果について報告する.
抄録(英)To elucidate the creep-groan phenomenon that occurs in braking systems, we developed a fundamental experimental platform enabling the simultaneous measurement of frictional force fluctuations and wear debris dynamics under semi-dry sliding conditions—factors believed to be intrinsically linked to this phenomenon. Herein, we report the results obtained from these simultaneous measurements.

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