インバーター向け両面積層冷却器の開発
Development of the Double-Sided Cooler for the Inverter
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込):¥1,100 会員価格(税込):¥880
- 文献番号
- 20265176
- 文献・情報種別
- 学術講演会予稿集(春)
No.41-26
- 掲載ページ
- 1-5(Total 5 p)
- 発行年月
- 2026年 5月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
- イベント
- 2026年春季大会
書誌事項
| 著者 | 1) 齊藤 荘史, 2) 齋藤 有弥, 3) 冨田 亮平, 4) 島津 智寛, 5) 長谷川 洋介 |
|---|---|
| 著者(英) | 1) Masafumi Saito, 2) Yuya Saito, 3) Ryohei Tomita, 4) Tomohiro Shimazu, 5) Yosuke Hasegawa |
| 勤務先 | 1) デンソー, 2) デンソー, 3) デンソー, 4) デンソー, 5) 東京大学 |
| 勤務先(英) | 1) DENSO, 2) DENSO, 3) DENSO, 4) DENSO, 5) The University of Tokyo |
| 抄録 | HEV/PHEVの市場拡大に向け,パワーモジュールの大電流化に対応可能な高冷却性能のインバーター冷却器を開発した.インバーター冷却器に内包される高冷却性能のフィン形状は,トポロジー解析の過程で得られる流れの特徴から冷却性能や圧損に影響する形状パラメーターを抽出し,量産時の高速プレス成形性を考慮して決定した. |
| 抄録(英) | For expanding market for HEV and PHEV, we have developed an inverter cooler with high cooling performance that can handle the large current of power modules. The high-cooling performance fin shape contained within the inverter cooler was determined by extracting shapes related to cooling performance and pressure loss from the characteristics of the topology analysis flow, and taking into consideration high-speed press molding for mass production. 翻訳 |