ACC制御を最適化して円滑な交通流を実現する研究
A Study on Road Traffic Flow Enhancement with Optimized ACC Strategies
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込):¥1,100 会員価格(税込):¥880
- 文献番号
- 20265209
- 文献・情報種別
- 学術講演会予稿集(春)
No.49-26
- 掲載ページ
- 1-6(Total 6 p)
- 発行年月
- 2026年 5月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
- イベント
- 2026年春季大会
書誌事項
| 著者 | 1) 入江 喜朗, 2) 森本 知昭 |
|---|---|
| 著者(英) | 1) Yoshiaki Irie, 2) Tomoaki Morimoto |
| 勤務先 | 1) トヨタ自動車, 2) トヨタ自動車 |
| 勤務先(英) | 1) Toyota Motor, 2) Toyota Motor |
| 抄録 | AD/ADASの普及を見据え,従来のACCが個々の乗員の安全・快適を重視してきた制御とは異なり,都市高速での車両挙動を解析し,交通流をスムーズにする最適なACC制御方法を検討する. |
| 抄録(英) | Anticipating the widespread adoption of AD/ADAS, this study explores ACC control methods beyond the conventional focus on occupant safety and comfort. By analyzing the detailed behavior of individual vehicles on urban highways, we investigate strategies to optimize ACC operation for smoother traffic flow, contributing not only to individual vehicle performance but also to overall traffic efficiency. 翻訳 |